Mercredi dernier nous sommes allés à Sète pour admirer les beaux voiliers venus à l’occasion de Escale à Sète, la fête des traditions maritimes. L’occasion de monter à bord de magnifiques bateaux, certains étant la réplique de navires historiques, certains venus de très loin.  Si je suis attachée aux Alpes, berceau de mes ancêtres paternels, j’ai aussi le goût des bateaux, peut-être à cause des mes ancêtres maternels, capitaines au long cours ?

Allez ! Tous à bord !

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L’événement est bien organisé, avec un site internet qui donne toutes les explications nécessaires : où se garer, mise en place de navettes fluviales gratuites, billetterie, programme… Trois des bateaux sont visitables à condition de payer pour la montée à bord : 10€  par adulte, 6€ pour un enfant de 5 à 12 ans, pour la visite des trois. Un Pass Famille existe pour deux adultes et un enfant de 5 à 12 ans au prix de 20€.

Mon conseil : réservez vos billets via internet pour gagner du temps !

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Nous sommes montés à bord de trois bateaux, tous trois très différents, la Nao Victoria espagnole, le Dar Młodzieżyj polonais et le portugais Santa Maria Manuela.

La ténébreuse Nao Victoria

Le premier sur lequel nous sommes montés est le Nao Victoria, réplique exacte de La Victoria le premier navire à faire le Tour du Monde entre 1519 et 1522. La Victoria faisait partie, avec quatre autres navires, d’une expédition espagnole sous le commandement du Portugais Fernand de Magellan. C’est d’ailleurs à cette occasion qu’il découvrira le détroit qui portera son nom.

Ce bateau tout noir est une caraque. C’est tout petit !  27 mètres de long sur 7 de large et il paraît qu’il y avait 45 membres d’équipage à bord… On se demande où ils dormaient, sûrement sur le pont, vu que seul le capitaine avait un lit dans une cabine.

Je suis réellement fascinée par ces explorateurs capables de circumnaviguer autour du monde sur ces bateaux de bois. A savoir que l’exploit a été réitéré en 2004 avec cette réplique.

Le majestueux Dar Młodzieżyj

Beaucoup plus récent (1981), beaucoup plus long (109 mètres) et beaucoup moins facile à prononcer, le Dar Mlodziezyj polonais est un voilier de type trois-mâts carré en acier. C’est un navire-école d’où la présence de jeunes marins tout pimpants dans leur bel uniforme.

   

Funfact : Frédéric, dont les grands-parents maternels étaient polonais, a réussi à comprendre quand l’un d’eux a dit « je vais fumer une cigarette ». 

L’immaculée Santa  Maria Manuela

Cette belle  goëlette  portugaise toute blanche a d’abord servi pour la pêche à la morue à Terre-Neuve puis a été restaurée pour être utilisée dans le tourisme culturel. 

Sur le Santa Maria Manuela aussi les matelots étaient pimpants

 Le Grâce, brick du 18ème siècle

Le Shtandart, réplique d’une frégate de Pierre 1er.

J’avais très envie de voir de plus près la réplique de cette magnifique frégate russe du 18ème siècle malheureusement le vent était tellement fort que les types de la sécurité ont interdit d’approcher. En effet la structure-chapiteau accueillant le coin « Escale Assiette », avec démonstration et cuisine de plats traditionnels sétois tanguait dangereusement…

Avec ce ventasse de fou il a fallu qu’une femme de l’équipage du Shtandart grimpe au sommet du mât pour fixer les drapeau #vertigo

Déambulation au gré du vent

Musiciens Croates

Musiciens Héraultais

Musiciens Ecossais

Bateaux

Sur le pont au-dessus de l’ancien canal royal

Art décalé

de part et d’autre du pont mobile

et sur le pont mobile 

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 Pour découvrir d’autres vues de cette belle ville de Sète lisez l’article écrit sur notre après-midi à en visiter une partie.

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